易车讯 12月21日，蔚来ET9认真上市，整车购买售价78.8万元，Baas购买价66万元；首发截止版整车购买价81.8万元，Baas购买价69万元，限量999台。新车将于2025年3月开启请托，优先请托首发限量版车型。蔚来ET9定位蔚来品牌科技行政旗舰轿车，新车搭载宽敞顶尖的黑科技，是中国首款搭载线控转向技巧的量产车型，并搭载先进数字架构。
蔚来ET9认真上市
车型
整车购买价(万元)
Baas购买价(万元)
ET9
78.8
66
ET9首发截止版
81.8
69
蔚来ET9保留了蔚来家眷式联想，符号性的一神志X-Bar和Double Dash白昼行车灯，让新车看起来富饶力量感。“Design for AD”的联想理念得以络续，前远眺塔式传感器布局，将3颗激光雷达、录像头等感应硬件机要融入外不雅造型联想中。
车头大灯组选拔了行业首发MicroLED智能高像素大灯，结合Aqulia2.0超感系统不错终了“广、亮、准、远”的良好化照明。新车合座造型相称开通，车顶流线从车头一直蔓延到车尾，像一张重大的弓箭，在保抓了经典轿车造型商务感的同期，又带来坚忍的气场和改日气味。
超感系统天鹰座Aquila 2.0新增双侧广角激光雷达，通过两侧金属翼子板集成，即升迁了安全性，又升迁了扶植驾驶才智。超远距激光雷达，搭载蔚来自研杨戬主控芯片，成像后果更佳瓦解。新车初度搭载4D毫米波成像雷达，大大加多前向感知才智。
车身尺寸方面，蔚来ET9长宽高远隔为5325*2017*1621mm，轴距达到了3250mm。此外，新车还配备了23寸的铝合金铸造轮毂，且搭配同级最大的790mm轮胎直径，极具视觉冲击力。来到车尾，新车络续了家眷式联想，聚首式的尾灯组极具辨识度。值得一提的是，新车搭配了同级惟一的鹅颈式全主动尾翼，指导感都备。蔚来ET9首发感应式电动前备箱，支抓脚踢感应和车外语音开启，前备箱容积达到105L。
内饰方面，蔚来ET9初度选拔了矩形处所盘，同期，新车还首发搭载蓝对峙全焦段 AR HUD，大致终了远焦面15米处等效120寸AR-HUD后果。
行为行政旗舰轿车，蔚来ET9选拔四座布局，创造性的选拔了“天外岛”和“行政桥”的联想，联接拱式车身联想，后排的乘坐体验堪比商务舱。在"行政桥"里面，蔚来为二排乘客尽心联想了飞机头等舱座椅，领有582mm超宽坐垫，领有前排22向，后排20向电动调度。此外，二排座椅还领有135°超大躺角，可一键尊享11项功能联动。后排还配备了一张360°无级调度的行政桌案，能在职意角度随性调度。“行政桥”下方集成智能雪柜，最大容积达到10L，温度调度鸿沟在-2°C到55°C，此外还首发了常温口头，以为领有6种预设口头。
此外，全车配备七扇电动遮阳帘，支抓一键开启。专为后排商务场景开发的全景互联行政屏，欺诈14.5英寸OLED高清显现屏，屏幕角度可随座椅位置调度，轻易姿态下都能领有恬逸的视角。
蔚来ET9还首发烟消火灭天琴蔚来8.2.4.8旗舰千里浸声系统。配备了35个扬声器，选拔8.2.4.8声学布局，功率可达2800W。在ET9后排的行政桥内，还缔造了中置环绕单位，配备了2个高音扬声器+1个中音扬声器。
蔚来ET9还首发搭载cedar 雪松全新智能系统，包含全新一代感知硬件、全新一代中央打算器、SkyOS 天枢整车操作系统等。ET9搭载了蔚来首款5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031，与人人首个以车为中心的智能电动汽车整车全域操作系统SkyOS·天枢相结合，终了算力与本身算法的紧密结合，智驾、座舱跨域打算资源的分享，带来极致安全和极致遵循。
蔚来ET9搭载先进数字架构，界说了一层解耦的打算与通讯框架，大致支抓智能硬件、操作系统、算法和欺诈等各头绪安定迭代。具体来看，蔚来ET9的先进数字架构由大脑——中央打算平台、小脑与脊髓——高效区域适度器、神经收集——高速冗余的通讯收集、血液轮回——双冗余低压电源、感知器官——超感系统、灵魂和想想——整车全域操作系统六大部分构成，具备坚忍的算力、超高带宽与极低时延、极致可靠、精确到点的动力不休等特质。在先进数字架构的支抓下，蔚来ET9终明晰多项人人首发与同级跳动的技巧。
SkyOS是蔚来整车底层操作系统，包含了整车系统、智驾系统、智能座舱系统、联通管事补能和出动互联，贬责整车各个系统不同域之间的安全性、及时性和欺诈的复杂性问题，以及将软件界说汽车灵验落实到造车的各个递次，建造全处所的、立体的技巧体系，使得各式开拓大致有机地会通在全部，终了高效的协同责任。
女教师日记
蔚来ET9搭载国内首个“全域900V高压架构”，包含电板、电机、线束、空调、DC-DC、车载充电机等中枢电子电器元件，领有最高电压925V、充电峰值功率600kW、充电峰值电流765A的三项人人第一。
具体来看，蔚来ET9搭载了前180千瓦感应异步电机，后340千瓦永磁同步电机，轮廓功率520千瓦，轮廓扭矩达700牛·米，百公里加快4.3秒。电板方面，蔚来ET9搭载自研46105大圆柱电芯。补能方面，新车的闪电充峰值功率高达600kW，充电峰值电流765A，900V支抓充电5分钟补能255公里。
蔚来ET9搭载“SkyRide·天行智能底盘系统”，初度将线控转向、后轮转向和全主动悬架三大中枢硬件系统集成在全部，是当今人人惟一的全线控智能底盘。人人首创智能化、高集成度的主动悬架系统，每个减振器高度集成安定电动液压泵，无刷直流电机反应马上，不错在1毫秒内完成信息处理、打算和反应。同期，悬架支抓大幅度高度调度，每秒可进行1000次扭矩调理，且四轮安定适度，炫夸多场景驾驶需求。
蔚来ET9初度欺诈的航空工业级“线控转向”技巧，处所盘与转向电机之间选拔电讯号传输，不仅结构分量轻，传递遵循也能升迁40%，并支抓OTA迭代升级。在低速停车、掉头等场景中，“线控转向”技巧提供颖慧浅陋的转向，无需交叉手打处所盘，联接标配最大后轮转角8.3°的后轮转向系统，终了最小10.9米的转弯直径。
天行全主动悬架的每个减振器高度集成安定电动液压泵，无刷直流电机反应马上，不错在1毫秒内完成信息处理、打算和反应。同期，悬架支抓大幅度高度调度，每秒可进行1000次扭矩调理，且四轮安定适度，炫夸多场景驾驶需求。
车身强度方面，新车选拔高强度钢铝镁合金车身与空间力学联想，扭转刚度达52600Nm/Deg。车身强度达2000MPa，全面升迁乘员舱保护。侧气帘长2.3m，高0.67m，可100%掩盖前后排乘客保护区域。同期，新车搭载了行业首创“V腔”联想的二排专属侧气囊。
