长城汽车掉队了吗？看销量的话是的！凭证长城汽车发布的销量快报，2025年3月白虎 女優，长城汽车销量为97，991辆，同比下落2.28%；一季度累计销量256，807辆，同比下落6.73%。

与比亚迪、祯祥、奇瑞、长城、长安比拟的话，是独一销量负增长的品牌。而况一季度长城汽车新动力汽车销量25174辆，渗入率仅为25.7%，远低于行业平均水平的约40%。对比同时比亚迪（37.7万辆）、祯祥（23.2万辆）、奇瑞（21.5万辆）的高速增长，长城在界限竞争中已显著掉队。

但如若看长城汽车财报，却是另一番情景。去年长城销量仅微增了0.2%至123.45万辆。不外，同时长城的营收、毛利润、净利润、单车收入、国外售量、新动力车型销量均创出了历史新高。2024年，长城营收同比增长16.73%至2022亿元，其中毛利达到394.5亿元，毛利率接近20%。在此基础上，长城净利润更是同比高潮81%至126.9亿元。

此外，据中国汽车指引协会统计，去年汽车行业收入106470亿元，同比增长4%，但利润则同比下落8%至4623亿元，全行业利润率只消4.3%。

如斯看来，长城汽车是丢了销量，然而保住了利润！看似销量掉队了，其实偷着乐呢！

在外东说念主看来，长城汽车如实是一个特立独行的品牌。在其他品牌全品类发展的时分，长城是以SUV和皮卡为主。在其他品牌全面转向纯电和增程的时分，长城用Hi-4本领，走了一条插电混动+越野的新路子。在其他品牌为了销量不休刷新汽车售价下线的时分，长城用坦克和魏牌 守住了利润增长点！在其他品牌在乘用车上你争我斗的时分，长城却推出了摩托车和重卡车！这些动作，皆让长城汽车显的方枘圆凿，却又突显了长城汽车的新机灵，而这种新机灵与往常朱元璋打宇宙的时分通常，纪念起来9个字！“高筑墙，广积粮，缓称王”。

【高筑墙】

长城汽车在本领上主打一个莫得短板，能我方管制的全我方管制。限制凹凸游产业链，不被卡脖子！ 是以燃油本领上，长城依然有大排量发动机，9AT变速箱。混动本领上，有柠檬混动 DHT、Hi4、Hi4 - T 等本领。智驾本领上，有Coffee Pilot 智能驾驶系统具备可量产的最高算力，达到了舍弃场景下的 L4 级自动驾驶才能。

智能座舱本领上，有Coffee OS 智能座舱。长城也自研电板，大禹电板具有八大全新狡计理念，在多种电芯触发烧失控情况下约略不动怒。自研的 480kW 超充桩可收场 “充电 10 分钟续航 400km。芯片本领上，长城牵头相聚多方研发出首颗基于开源 RISC - V 内核狡计的车规级 MCU 芯片 —— 紫荆 M100。

是以有这些本领当作撑持，去年长城20万元以上车型销量同比增长37.13%至31万辆，占举座比例达四分之一。坦克和长城皮卡的阛阓占有率近50%，这两大品牌构筑起了长城利润的护城河。

【广积粮】

手里有钱，心里不慌！长城汽车在2024年赢利，亦然在2022年就作念好了铺垫！

从2022年下半年驱动，长城对内进行了组织花式大改良，重新打出-一个长城汽车-的见解旌旗。欧拉+沙龙，魏牌+坦克均改用双品牌的运营花式，力主-1套渠说念、1.5套组织、2个品牌-的组织架构，借此来收场里面交融。而这么的调遣，也给企业策划带来了波动，在2023年的时分，长城汽车的净利润以至同比下滑。

2022年，长城总交易收入1373.4亿元，净利润82.66亿元。

2023年，长城交易收入1732.12亿元，净利润下滑至70.22亿元。

然而到2024年，调遣后的长城奏效权贵，交易收入，净利润大幅度增长！

2024年，长城交易收入2022亿，净利润126.9亿元。

【缓称王】

好色女教师

从销量上看，长城汽车好像是掉队了。哈弗H6也早也曾不是国内SUV的销量冠军。但东方不亮西方亮。启动出海业务卓绝26年的长城，终于在比年来得回了获利上的松懈。

2022年长城国外售量达17万辆，同比增长21%。到了2024年，长城国外阛阓销量也曾加多到45.41万辆，比起昨年获利翻了一倍有多。长城汽车国外售量占比37%（2024年45.3万辆）达到历史新高。国外阛阓的销量增长，也给长城汽车带来了庞大利润。

但需要贯注的是，在国外售量撑起半边天之际，这些许也讲解了长城国内销量的相对停滞。然而向来对峙长期目标的长城也有这个准备，也不摈弃长城的国内阛阓份额仍将靠近萎缩。

然而长城也不会就此选拔坐以待毙。对峙长期目标，高质料发展，是长城今后的发展路子。

【纪念】动须相应，先发制东说念主！

毫无疑问，当下长城选拔了先发制东说念主的计策，因为现在阛阓太卷了，以至于不少品牌亏损赚吆喝，这么的企业注定不长久。而长城则是在当下先千里淀本领，手捏资金白虎 女優，寻找国外阛阓等新的机遇，比实时机锻练时，就不错收场先发制东说念主！